MONTE PERDIDO POR LAS ESCALERAS

 

PROLOGO

Desde el fondo de los valles franceses, el Monte Perdido se muestra esquivo y se esconde desde las cercanías de Hèas o Gavarnie. Ramond de Carbonnières, un tanto harto escribió; “Este Mont Perdu, que cuando a otros picos se les ve por todas partes, a este no se le ve por ninguna” Nunca existió otra montaña pirenaica mejor bautizada: monte sin encontrar; Mont Perdu. Quizás si el bueno de Ramond se hubiese aproximado por el Valle de Ordesa, hubiera contemplado en toda su magnitud, a esa montaña oculta desde el país galo.

INTRODUCCIÓN

Década de los años 90. Fueron estos los años en los que me lanzaba por las carreteras nacionales con mi Renault 14, en pos de la recién conocida cordillera pirenaica. Fue durante esta década cuando realizaba mis primeras salidas en solitario, ya que mis vacaciones rara vez coincidían con la de los compañeros de andanzas. Fueron pasando los primeros años y el coloso de Ordesa, aún no había despertado mi interés. Pero esto cambio durante el otoño de 1994; espoleado por la buena cosecha del verano de 1993 (Mulleres, Araguells, Posets y un intento al Perdiguero) y de 1994 (Punta del Sabre-Bachimala, Eriste Norte y los Culfreda) todos en solitario; fijo la mirada en el Monte Perdido.

Me tomo unas vacaciones antes de comenzar la ardua temporada de la naranja, así que me cojo la última semana de octubre y la primera de noviembre, con el objetivo principal definido.

Una llamada al refugio de Goriz para decirme que lo tienen completo, era el puente del 1 de noviembre; no me queda otro remedio que cargar la mochila de 75 litros hasta la bandera cual porteador de los Himalaya. Acampe en las inmediaciones del refugio, portando toda lo necesario para varios días.

El aspecto que presentaban las Tres Sorores a principios de noviembre de 1994.

El desparrame de equipo en Góriz. La tienda era una Altus modelo Coronas, el saco un Mont Sak de quallofil, la chaqueta de Polar Mountain con relleno de termolite, la mochila verde una Artiach de 75lt. encima de ella un forro de la firma Solo Climb, también me cargue con una mochila mas pequeña para el ascenso a cima, esta era de la firma Alpina.  

Impresionante vista del recio Cilindro de Marboré desde la cima del Perdido. Al bajar de la cima subí la evidente canal que llega hasta un colladito e intente subir también el Cilindro, pero una pared rocosa me echo para atrás.

En la cumbre del Monte Perdido. En primer plano el piolet de la marca Faders, las polainas eran de Artiach con una impregnación denominada New Tex (la respuesta hispana en aquellos años al conocido Gore-Tex) las botas eran de Bestard modelo Lavadero. Como anécdota de esta foto, os diré que mi idea era hacerme unos macarrones allí arriba; si os fijáis aparece el hornillo estrella de aquellos tiempos el Bleuet de Camping gas, me lleve una bolsita con un puñado de la citada pasta y podeis ver tumbado el tetra-brik de tomate frito, era de la marca Orlando. Al final no me los hice,jajaja.  

ALTA RUTA SIERRA ESPADAN

 

Espadán es una gran sierra del Sistema Ibérico; se extiende paralela a su vecina Calderona y sigue en curso a los ríos Palancia y Mijares. Se mira en el espejo del mar y se perfuma de jaras, romeros y pinos de la variedad negral; aunque su seña de identidad más representativa es el alcornoque (quercus suber). Con esta breve presentación hago la introducción a la narración que sigue a continuación y que es una travesía que llevaba tiempo en la agenda y que este pasado invierno realice. Quizás no fuesen las mejores fechas (finales de enero) pero tenía muchas ganas y me lance a por ello.

La he denominado, A.R.S.E. (Alta Ruta Sierra Espadán) de esto nos vendrán a la memoria varias altas rutas; Gredos, Pirenaica, Sierra Nevada, etcc. aunque aquí la altura alcanzada dista mucho de las anteriores, el concepto es el mismo; la progresión por sus cordales enlazando varios picos por el camino. He procurado transitar en todo momento por la línea axial; me he apoyado sobre todo en el sendero de pequeño recorrido 63.6 y el resto enlazando caminos y otras sendas sin balizar.

A diferencia del conocido GR-36 TransEspadán, que va por las zonas bajas de la sierra y enlaza varias poblaciones, aquí no tocamos ningún pueblo, lo que nos obliga a una logística un poco más minuciosa. ¡Vamos!

BALAITOUS POR LA GRAN DIAGONAL

Colosal montaña, una de las más emblemáticas y alpinas de toda la cadena. De entre las cimas de tresmil metros catalogadas como principales, casi con total seguridad podríamos afirmar que el Balaitous es la que entraña más dificultades.

Su vía normal; la que parte de Respomuso y se enfila hacia la Brecha Latour punto clave en la ascensión, está catalogada como la más difícil de las vías normales a tresmiles principales. Es en ausencia de nieve un escollo muy a tener en cuenta.  

PICO DEL ALBA ARISTA NORTE

Constituye el último gran pico del Macizo de la Maladeta en su extremo occidental; el Pico del Alba, al hallarse en la misma zona que el pico de Maladeta y Aneto, no goza de la popularidad que sus nombrados vecinos, el grueso del pelotón prefiere dirigirse al monarca. Mi compañero Pablo y yo, nos vamos a conocer a este pico de bello nombre. El Alba constituye una montaña de gran categoría, pues se halla defendida por aristas que limitan su cima.

Como principal baza nos inclinamos por los Crabioules, unos afilados picos que se alinean en la divisoria fronteriza. Para ello hemos de adoptar la siguiente y sencilla logística: montar la mochila con lo necesario para pernoctar, cuerda de ranndoné y algo de material de improvisación y los víveres para una noche. Remontar el Valle de Literola, acampar en el ibón superior, madrugar un poco y encaminarse hacia la arista; cuando acabemos la actividad, bajar por la ruta normal, recoger la tienda y para abajo. Dicho así resulta muy fácil y en la práctica lo es; uno ya tiene estas habilidades como el que se levanta para ir a trabajar hace su faena y vuelve a casa.

Parte del viaje procesábamos esa actividad en modo conversación. A bordo de la Wolkswagen California de amigo Pablo y una vez más rodando por la autovía Mudéjar.

Una vez llegamos a destino y comenzando a preparar la mochila y no sabiendo a ciertamente porque, empezamos a barajar otras posibilidades; el Posets por la Cresta del Espadas entra en juego, al final los Crabioules se quedan aparcados y nos decantamos por el Pico del Alba. Así que cambio de logística; nos haremos servir de los servicios del refugio La Renclusa; una llamada y nada, está completo, casi que mejor. Barajamos la posibilidad de subir y vivaquear en sus inmediaciones, pero al final nos quedamos a dormir en el Hotel California, jeje.

Encontrar hueco para aparcar en la zona de Besurta casi nos resulta imposible, pero aparcamos de mala manera y en pendiente, mal sitio para dormir. Hey! Un coche se va y en santiamén aparcamos; este sitio sí que esta llano.

ROCAS DE BENET MAS-COLOMER

Donde confluyen las tierras aragonesas y catalanas, se halla un nudo orográfico de sierras y barrancos, donde la roca adquirido un sello de presentación a esta comarca natural, allá donde el Sistema Costero Catalán se abraza con el Sistema Ibérico, me refiero a Els Ports.

Si circulas por la carretera de Gandesa a Valderrobles, a la altura de Horta de San Joan, no te será indiferente ver esa mole de roca que semeja un castillo, señores/as ante ustedes las majestuosas Rocas de Benet.

PUIG CAMPANA El coloso de la costa levantina

Esta montaña de clara naturaleza calcárea, es la segunda en altitud de la provincia de Alicante, la vecina Sierra de Aitana le supera en 152 metros; pero esta cifra carece de interés cuando visionamos su soberbia arquitectura, única, que hace de ella la montaña de las montañas meridionales y junto al Benicadell y el Penyagolosa, los tres grandes íconos del montañismo valenciano (opinión personal).

Montaña áspera, rocosa, de empinadas laderas cubiertas de largos pedregales que defienden su corona y acentúan su esquivez. El Puig Campana tiene definidas claramente dos vías de ascensión, que arrancan desde distintos lugares. Desde la localidad de Finestrat, una carretera sube hasta la populosa Font del Molí desde donde se inicia el ascenso más requerido, el agotador Carrerò y el otro punto de ascenso se localiza el en definido Coll del Pouet, en su vertiente septentrional al que también se puede acceder desde la Font, tomando el PR-CV 289.

Nosotros, buscando un enfoque diferente en cuanto al punto de partida, saldremos del nada habitual helipuerto de Polop de la Marina, conocido entre los escaladores y ferratistas como el aparcamiento del Ponoig.

LOS PICOS DEL INFIERNO

Los Picos del Infierno; con ese nombre que suena así tan directo y asignado al lugar donde se condenaba al castigo eterno a los pecadores, poco incita visitar esta montaña rodeada de lagos y antaño de heleros permanentes. Sin embargo los Infiernos, como se le conocen popularmente entre el mundillo montañero, dista mucho de ser una montaña demoniaca que tenga nada que ver con el averno.

Esta montaña pasa por ser una poderosa mole, ancha y con un desnivel importante desde los lagos que yacen a sus pies. La cresta que une sus tres puntas, es en algunos tramos aérea y con una acusada caída en ambas vertientes. Tiene como vecino al conocido Garmo Negro, un tresmil bonachón que recibe muchas visitas. Y un añadido más; posee unas formidables vistas sobre otros importantes macizos: Balaitous- Frondellas, Marborés y Vignemale. En definitiva, un macizo que todo tresmilero ha de tener en su bagaje.

Hace mucho tiempo que tenía intención de visitarlo, ya que, lejano queda aquel invierno en el cual ascendí al Infierno oriental y central. Así que aprovecho unos días de incipiente primavera y pongo rumbo al averno, jiji.

La autovía Mudejar se convierte de nuevo en el puente de enlace que me lleva a esta parte del Pirineo; el Valle de Tena. Toda una zona de inagotables posibilidades. Así que hecha la presentación de rigor, pasamos a la actividad que es a lo que hemos venido.